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好消息!贵阳地铁3号线建设又有新进展

2019-10-17 16:37:14 来源:鲁南商报

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9月19日上午10: 30,随着全新的盾构机刀盘开始旋转,贵阳轨道交通3号线师范学院站与东风镇站之间的右线“前进”盾构机顺利启动,标志着盾构施工在贵阳轨道交通建设中正式采用。

关于“钱进好”

“前进”作为贵州省第一台盾构机,在设计之初就考虑到贵阳地区的“高水压、坚硬岩层、多溶洞”等地质水文条件,对盾构机的刀盘、刀具、螺旋输送机等关键部件进行了针对性的设计,并增加了先进的地质预报系统来探测和处理地下岩溶。

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29日17日,贵阳轨道交通3号线台慈桥站首个挡土桩正式钻孔。

钻孔灌注桩施工

关于太祠大桥站

轨道交通3号线太慈桥站位于中铁建国际城市社区和青山社区之间。这是二楼的一个地下岛屿站。该站总长度为170米,有效平台宽度为14米。施工采用挖盖+采矿法(中间隧道法)。

车站周围环境复杂,市政道路狭窄,工程车辆和大型机械设备无交通条件。在市委、市政府和南明区相关部门的大力支持和协助下,城轨集团组织施工单位对车站周边居民进行各种形式的宣传和解释,开展详细的群众工作,制定切实可行的交通组织方案,获得大多数居民的理解,成功解决施工所需的交通通道问题,并于9月17日正式开通首个挡土桩。

贵阳轨道交通3号线一期工程始于花溪通木林站,止于武当区罗湾站。线路全长43.03公里,有29个车站,30个区间。这条线路由北向南,串联花溪区、京凯区和老城区。它是贵阳市南北交通的主线。

三号线一期共有29个车站:罗湾站、东风镇站、师范学院站、高辛路站、温泉路站(s1线换乘站)、海顺站、乍得站、大营坡站、桂驿站、北京路站(1线换乘)、千灵山公园站、环沙路站(2线换乘站)、松花江路站(3线换乘)、花果园东站(4线换乘)、花果园西站、太祠桥站、枣井站、四方河路站。 甘银堂站、中央曹寺站(s1线换乘)、董家岩站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、通木林站。 (具体场地以开业后的名称为准)

贵阳轨道交通3号线于2018年12月30日正式启动。总体而言,将按照三年半的目标组织实现“东通”,一年半完成站后工程并开始试运行。力争到2022年6月实现全线“东通”,并于2023年12月30日开始试运行。让我们期待吧!来源:贵州和贵阳地铁

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