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振华重工打造粤港澳大湾区首个全自动化码头 为南沙四期量身定制

2019-10-25 09:35:40 来源:鲁南商报

说明:南沙四期全自动码头受访者仅供说明

新民晚报(记者叶伟、记者王从阁)上海振华重工(集团)有限公司和广州港集团昨天签署了南沙四期工程自动化集装箱码头装卸系统采购项目。振华重工作为粤港澳台湾地区首个全自动化码头,为南沙四期量身打造了世界上首个“单车自动化码头桥、智能引导车igv、堆场水平侧装卸、港区全自动化”的“广州计划”。它采用了大量有针对性的创新设计,融合了新一代先进技术,如物联网感知、大数据分析、人工智能等。帮助南沙港建设智能、环保、经济的全自动化码头。

振华重工是南沙四期全自动化码头项目系统的总承包商。自主开发的“单车自动化码头桥梁+智能引导车(igv)+堆场平行布置”运营模式在世界上尚属首创。其中,单车自动化码头桥作为码头的“主力军”,可以实现从抓取到放置的集装箱装卸全过程智能化,具有重量轻、成本低的优点。

南沙四期采用无人智能引导车(igv)作为水平运输设备。该设备将采用卫星导航定位、激光雷达等多传感器融合定位技术。它将体现灵活的“搬运工”,并在码头和庭院之间自由移动。

南沙四期全自动化码头的“中枢神经”采用自主开发的码头生产操作系统(tos)和设备管理调度系统(ecs)。前方沿海桥梁控制、堆场轨道起重机作业和水平运输均无人值守,装卸设备均由电力驱动。

在堆场设计方面,突破了目前国内外全自动化码头堆场的垂直布局模式,采用了与传统码头堆场布局一致的水平布局模式,水平运输设备igv可以穿梭到堆场的各个堆场。

广州港南沙港四期工程是广东省和广州市的重点建设项目。南沙四期全自动化码头将于2021年竣工。南沙港区年集装箱吞吐量预计超过1800万标准集装箱,居世界单个港区首位。

资料来源:《新民晚报》

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