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金彩十分赚钱·这么“小”?新款铃木英格尼斯,突破SUV新极限

2020-01-09 11:31:56 来源:鲁南商报

金彩十分赚钱·这么“小”?新款铃木英格尼斯,突破SUV新极限

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懂汽车的汽车爱好者应该了解铃木。铃木在制造小型汽车方面一直有自己独特的见解和造诣。作为铃木全新的a0 suv,别出心裁将于今日最终与中国消费者见面。这也是铃木宣布退出中国市场的最后一份礼物。从小版本来看,它肯定会在家里引起一片遗憾。

说到铃木汽车,“小”这个词出现在边肖的眼前。今天,边肖正在谈论这款新的铃木跨界suv,这是目前铃木最小的suv车型,名为ingonis。这款车的出发点是进口商品,所以自然价格在这么高的门槛下并不便宜,所以销量并不令人满意。然而,1000万人拥有1000万的浏览量,铃木英根斯也有自己独特的崇拜者。

总的来说,这个铃木很小,像一辆玩具车,有点复古的形状。它还增加了现代流行元素和越野汽车所拥有的菱角线,使新车更具特色。因此,独创性的主要客户主要是女性,非常适合出差。此外,这辆车有一定的驾驶乐趣和小个性。

在外观上,它是方形和直立的,延续了第八代Oto的设计风格,大眼睛盯着汽车的前部,看起来无害而滑稽。新车的前部是一个集成大灯,底部有一个U型发光二极管日间行车灯。方形前灯有一种硬盘越野车的感觉。进气格栅很窄,这也是铃木家族风格的设计风格。汽车的前杆设计相对简单。下二次进气口分为三个部分。中间是挂车牌的地方,两侧分别装有桶装雾灯。

在车身一侧,独特的C柱设计有大面积,表面有三个凹陷部分,盖子两侧有通风口,这样车身可以看到很多东西。更有特色的是后轮,它向后移动了很多,已经超过了行李厢的极限。车轮配置也非常罕见,使用16英寸移动黑色轮毂,车轮数据为175/60r16,这很难获得。

车门的abc支柱全部漆成黑色,与黑色轮毂相匹配,从而提高了整车的档次。汽车后部的设计是梯形的,有一个凹入的后挡板,这使得保险杠下面大面积的黑色装饰更加突出。尾灯设计非常简单。刹车灯部分使用led光源,其他灯仍然是卤素光源。喇叭形轮拱与较薄的轮胎形成对比,简单的单侧单出口排气布局使汽车后部看起来简单得多。真的有一些特点,非常个性,与帅气的车头相比,这种感觉完全是由两个不同的设计师设计的。

内部空间可能是它的亮点之一。因为它有500升的装载能力。后座可以平放。车身只有3700毫米长、1600毫米宽、1595毫米高和2435毫米轴距。

在动力方面,该车配备1.2l四缸发动机,悬挂结构为前麦克弗森(McPherson)和后扭力梁式非独立悬挂。从技术上讲,这是几乎所有铃木车型中最先进的。它采用双喷嘴和双注射技术。其热效率已达到40%以上,最大输出功率为91马力,峰值扭矩为118纳米。事实上,其发动机变速箱的内部技术并不是关键,关键在于发动机、变速箱、车身和底盘悬架的适配,这是核心技术,这也是主机厂所做的。

安全方面也非常值得称赞。车身标配有8个气囊、车身稳定系统、恒速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、真皮方向盘、前后led光源、自动前照灯、自动空调等。铃木拥有所有的零部件,应该成为汽车之王。

说了这么多,这种独创性目前在中国表现不太好。边肖认为原因不仅仅是车身小,还有价格高。12万英镑的价格确实比性价比低一点。


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